MOOG(穆格)D633 D634系列伺服閥是MOOG公司研制成功的新型電液伺服閥,目前已由MOOGGmbH(德國)公司進行批量生產(chǎn)。它是一種直接驅動式伺服閥,簡稱
DDV(Direct
Drive
Servo
Valve
的縮寫
?。?br /> ,油口與安裝尺寸
D633
按
NG6(Cetop
3),D634
按
NG10(Cetop 5)
,用集成電路實現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制,閥芯的驅動裝置是永磁直線力馬達。
對中彈簧使閥芯保持在中位,直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中
位,平衡在一個新的位置,這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產(chǎn)生力的不足之處。
閥芯位置閉環(huán)控制電子線路與脈寬調制(
PWM
?。寗与娮泳€路固化為一塊集成塊,用特殊
的連接技術固定在伺服閥內,
因此
D633
D634
系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行
控制。
D633
D634
系列伺服閥是
MOOG
公司對其經(jīng)久考驗,盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級
伺服閥的發(fā)展與補充,和傳統(tǒng)的
等系列伺服閥相比,其
zui大的區(qū)別在于
系列伺服閥從結構上取消了噴嘴一擋板前置級、
用大功率的直
線力馬達替代了小功率的力矩馬達,
用*集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復雜的機
械反饋裝置
力反饋桿與彈簧管,
從而簡化了結構,
提高了可靠性,
大大地降低了制造成本,
卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術指標。
MOOG
DDV
伺服閥的特點
1
?。谖恢?、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式
進行工作。
2
?。惭b形式與尺寸符合
DIN24340
和
cetop3
與
6
。
3
?。疅o液壓前置級。
4
?。k?、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中,無需外力推動。
5
.動態(tài)性能指標與供油壓無關。
6
?。浪詾?br /> IP65(DIN40050)
級。
7
?。偷臏h(huán),高的分辨率。
8
?。哂袠O性接反保護功能與超壓保護功能。
9
?。娮恿阄徽{節(jié)來補償負載飄移。
10.
標準化的閥芯位置的監(jiān)測。
DDV
伺服閥的工作原理
一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上,
電子線路在直線馬達產(chǎn)生一個脈寬調
制(
PWM
?。╇娏?,震蕩器就使閥芯位置傳感器(
LVDT
?。﹦畲拧=?jīng)解調以后的閥芯位置信號
和指令位置信號進行比較。
閥芯位置控制器產(chǎn)生一個電流輸給力馬達,
力馬達驅動閥芯,
一
直使閥芯移動到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正比。伺服閥的實際流量
Q
是閥芯位
置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數(shù)。
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